汉十高铁今天开通运营 沿线县市加速奔入“高铁时代”

11月29日上午，备受关注的武汉至十堰高速铁路开通运营，汉十高铁自武汉市引出，经湖北省孝感市、云梦县、安陆市、随州市、枣阳市、襄阳市、谷城县、丹江口市至十堰市。线路全长399公里，最高设计时速350公里，共设孝感东、随州南、枣阳、襄阳东、丹江口、武当山西、十堰东等13座车站，随着该线路开通运营，沿线多个县市加速奔入“高铁时代”。

上午8:30，汉十高铁首发列车——G6817次“复兴号”列车准时从汉口火车站出发，一路风驰电掣，两个小时左右，这趟列车就到达了十堰东站。上午10：25分，十堰东到汉口的首发高铁列车也准点开出，两趟列车对开，沿线多个县市也正式奔入“高铁时代”。特地搭乘首发列车从十堰去往武汉的乘客王女士告诉记者，她每天都会在网上刷新售票信息，今天的车票发售仅一个小时就已经售罄，这条高铁，实在是承载了太多的期盼。“心情很激动，刚才拍了好多照片，准备朋友圈发一发，我本身在东风公司上班，经常武汉十堰往返，以前坐车4个多小时，现在两个多小时就到了，太方便了。”

汉十高铁开通初期，全线日常开行60列高速动车组列车，从售票情况来看，今天计划开行的列车几乎趟趟爆满，为满足旅客出行需求，铁路部门又临时加开了3趟列车。今天，不仅客流激增，列车上的文艺演出、互动游戏也人气高涨，武汉至十堰首发列车上的旅客还收到了来自十堰的神秘礼包。该趟列车列车长席元告诉记者：“今天因为是刚开行，非常的激动，也非常的开心！这个礼品是全列旅客基本上是都有发放的，十堰那边的一个特产，花菇和木耳。”
汉十高铁一线串珠，经过黄鹤楼、炎帝神农故里、丹江口水库、武当山等风景名胜，是名副其实的“湖北最美高铁”。据统计，汉十高铁沿线有4个国家5A级景区、50多个国家4A级景区，数量占全省国家4A级及以上景区的44%左右。未来沿线旅游资源如何整合？中国旅游研究院武汉分院副院长龚箭展望：
“交通工具不再仅仅只是交通工具，把它当成一个移动目的地，然后实行套票制，相关目的地可以随时下来，再重新上来两三天内依然有效，这样就能够串起来，非常方便。”
在“一芯两带三区”的整体布局下，汉十高铁开通，也在助推沿线各地进一步找准定位。而从全国交通 格局来看，汉十高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中部地区与西北地区间的便捷联系通道，其云梦至十堰段为武汉至西安高速铁路的重要组成部分。处在这条线路的重要节点上，沿线各县市产业布局的眼界也在进一步放开，十堰市发改委主任欧阳立介绍：“我们原来也说我们是鄂渝陕豫毗邻地区的中心城市，但是这个中心城市影响力还不够，通过交通的完善呢，进一步提升我们区域中心城市的凝聚力、魅力和吸引力。”

湖北之声记者刘爽 金若晗

编辑 高波